问题9:支持网络功能吗?哪家运营商提供网络服务?如何收费?
中国联通主要为中国特斯拉用户提供汽车信息化服务和解决方案,可实现导航、远程监控、多媒体、互联网浏览、通信等全方位信息服务。目前特斯拉的3G网络服务完全是免费的,上车实际测试后发现,北京大部分室外环境下使用,联通3G网络信号比较稳定,但在地下停车场或一些偏远的高速公路上就不确保始终有3G信号了。后续如果提升为4G网络可能会好很多,但4G的资费问题现在还不确定。
联通3G信号在某些地方不是很稳定
另外,除了联通3G信号,特斯拉还支持WiFi连接,如果恰好车辆停在咖啡厅或者大型商场附近,也可以通过WiFi上网,不过感觉这样的蹭网行为有点跌土豪的份。看到这里,编辑有一个不劳而获的想法。联通3G既然是免费是否能通过WiFi共享吗?经过一番鼓捣,答案是不可以的。
问题10:可以用手机控制特斯拉吗?如果能可以实现那些功能?
这个问题的最终目其实是大家想知道手机是否可以像遥控玩具汽车一样来远程控制特斯拉,回答是不完全控制。完全控制不可能实现,就目前智能汽车发展状况和安全性来说,类似自动驾驶这样的高权限远程控制不切实际。不过,随着移动互联网介入和3G/4G网络的普及,智能交互越来越紧密是值得肯定的。由于特斯拉全系支持联通3G,因此远程控制可以实现部分功能,用户只需要在Apple应用商店中下载特斯拉专用客户端就能通过手机远程控制。
苹果应用商店中可以直接下载特斯拉客户端 软件大小17.9M
遗憾的是本次是一款试驾车型,没有拿到车主的登录信息,因此苹果手机上的特斯拉APP客户端是无法正常连接。不过通过客户端简介了解到,苹果手机客户端可以实现一部分远程控制功能,例如:实时检查充电进度、开始或者停止充电、在驾驶前让Model 是预先供暖或制冷、通过指令定位Model S或在地图上跟踪车辆移动线路、通过闪烁车灯或鸣笛找到停车场的特斯拉、打开或关闭全景天窗以及远距离锁定或解锁。
问题11:是否支持语音交互?
在特斯拉车上寻找了一番与语音有关的按键和选项,最终只发现了多功能方向盘上有一个对话的标识,乍一看很像Siri功能,但点击进入后只是蓝牙电话接听和快速拨打功能。因此很遗憾告诉大家,目前特斯拉不支持语音交互功能,对于经常开车同时用导航找路的车主而言,为了保证行车安全,减少视线离开正前方几率,类似安吉星这样的语音交互系统还是很有必要的。
问题12:是否配置有跑车元素?
特斯拉Model S P85的96km/h加速时间为4.2秒,这样的成绩足以挤进超跑行列,作为一辆电动超跑车是否具有个性化的跑车元素呢?答案是肯定的,顶配车型上的红色制动卡钳算是比较明显一处地方,不过在Model S P85并没有找到机械操控感更强的换挡拨片,当然特斯拉没有换挡变速箱,因此没有必要画蛇添足了。
Model S P85脚下的金属电门和刹车踏板也都为跑车的属性增加了渲染色彩。不过,个人觉得最大的亮点则是空气悬架升降方式。车主可以直接通过触控屏对车身的悬架进行调节,界面上共分为五项,分别是最高、高、标准、低和千斤顶模式。从上面的视频中可以看到,最高和最低悬架的高度差还是很明显的,高速行驶时可以有效减少风阻,但也有不少特斯拉车友觉得这个增配项目实用意义不大。
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