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    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:张剑锋
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    ·摒弃实体转型触控操作

        驾驶员中控台和仪表盘作为车内作为最直观的人机交互界面其最重要的目的就是将驾驶的信息以全面、快速的方式告知驾驶员。凯迪拉克XTS中控台由一个8英寸分辨率为800x480,支持多点触控的屏幕以及下方的全触控式按键所组成,在驾驶员开启车锁后CUE系统会自动启动并在中控台处显示系统启动画面。

    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
    中控台显示屏可视角度

    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
    钢琴烤漆全触控的面板一下子提升了中控台的整体感觉 科技感十足

    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
    夜间中控台显示

        虽然在数码领域,8英寸如此分辨率的显示屏幕并不算具有竞争力,不过相较于汽车中控台,支持多点触控并拥有七种触屏手势操作功能的中控屏幕或许并不算多见。

    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
    通过下方触控板滑动的方式可调节音量

    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
    通讯录、设置界面中也可以滑动操作快速向下选择

    深度融合电子与机械 凯迪拉克CUE全体验
    拥有如双指的放大缩小等七种操作方式

        驾驶过程中,全触控的中控台由于采用了菜单主页键设计,虽然操作方式十分简单,但对于驾驶员而言毕竟无法将精力完全集中于中控台上,所以实体按键或快速调节的方式必不可少,于是凯迪拉克在中控台下方为XTS提供了全触控式按键。我们可以进行如音量调节、空调、座椅加热等车内常见的快速控制。

        全触控的理念以及多手势的操作方式,让汽车中控显示屏的操作方式与目前的智能手机、平板电脑等相一致。这样也更符合现代用户的使用习惯,更直观,更简单也更快捷。将触控进行到底这句话我们在凯迪拉克XTS中深有体会。

    pad.zol.com.cn true //pad.zol.com.cn/366/3660766.html report 1212 ·摒弃实体转型触控操作     驾驶员中控台和仪表盘作为车内作为最直观的人机交互界面其最重要的目的就是将驾驶的信息以全面、快速的方式告知驾驶员。凯迪拉克XTS中控台由一个8英寸分辨率为800x480,支持多点触控的屏幕以及下方的全触控式按键所组成,...
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