“今天一大早我跑到万象天地那边，那边没车，我白跑了一趟。工作人员告诉我车是在卓悦中心这边的旗舰店，所以我特意开车跑来这边看看！”
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赛力斯华为智选SF5今日亮相深圳卓悦中心华为旗舰店，一楼展厅内一灰一蓝两辆车吸引了众人驻足。大家对于华为出售的首款汽车表现出了浓厚的兴致，有的抓着工作人员细细询问、有的进入车内进行体验、还有的干脆与前来现场看车的朋友们交谈起来，好不热闹。
自4月19日上海车展开幕，华为终端官宣将正式开启汽车售卖业务以来，掀起了巨大的声浪。4月20日，华为智选赛力斯SF5的媒体沟通会上，余承东亲自站台为公众介绍赛力斯SF5更是将大家对于这款车的关注推向了高潮。赛力斯华为智选SF5今日入驻门店，那么这款车的人气真的如此之高吗，所以我们特意赶来为大家揭秘第一现场。
现场采访的朋友们普遍对于这款车表现出了好奇，大家在好奇心的驱使下来到门店一探究竟。虽然大部分人目前处于观望状态，但纷纷表示有购买意愿。总结了一下大家的采访，路过门店进来看车的几位朋友们一致认为，这款车解决了电动车续航里程的痛点非常打动他们，20W出头的价格加上华为的声誉加持更增加了他们的购买信心和欲望。
令小编印象特别深刻的是一位年近50岁精神矍铄的中年大叔。
“今天一大早我跑到万象天地那边去了，一看那边没有车。那边的工作人员告诉我是在卓悦中心这边的旗舰店，所以我特意开来这边看看这款车！”大叔表示之前在官网看到了关于赛力斯华为智选SF5的宣传，当被问及对于华为卖车的看法时，他神色有些激动：“卖车是好事情啊，再者说这个价格可以碾压特斯拉。我觉得如果量产能跟上的话，很快它（赛力斯华为智选SF5）的销售量会碾压所有电动车。”大叔的言语之中透露着他对华为的信心。
此外，关于电动车他也有自己的见解：“我虽然之前没有驾驶过电动车，但朋友买过特斯拉，我觉得电动车续航上的短板、电的辐射等方面痛点很多，华为现在就帮大家解决了这个问题啊，让焦虑症患者们都很安心；1000公里续航已经非常好了，即使不能像所宣传的那样达到1000公里，800公里以上也非常不错。有电加电无电加油的解决方案之前日本很多年前就推行了，但它的油箱特别小，包括保时捷的油电混合也只能跑50公里。所以这样横向对比来说，华为这款车值得的！”
了解了第一现场的声音后，你是否也产生了到店内一探究竟的念头呢？
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