不知道从什么时候开始，出门“打的”已经成为了家常便饭。早在80年代，北京出租的象征好像就是黄色面包车，那时候北京人习惯叫他们“黄面的”，那时候出门打车好像是一件非常洋气和有派的事情。自我记事儿起，出租车的起步价还是10元，现在起步价是14元；最早的每公里计价1元到现在的每公里计价2.5元，价格也是翻了一倍多。那么随着时代的发展，科技的进步以及人们生活水平的提高，出门打车这件事不再是一件高大上的事情。进而促成了现在通过应用程序进行的网络叫车等一系列衍生产品的出现。那么今天笔者就来聊聊关于“打的”的事儿，处在现在社会上的朋友们，你们真的会打车吗？
其实叫车服务是早在1999年的9月26日正式开始实施的，当时由北京奇华通讯有限责任公司组建的北京出租汽车调度中心，出租车叫车电话：96106沿用至今，已经有近15年的历史了。当时，加入调度中心网络的出租车仅有1500辆，每天接到的叫车电话约600次左右，而在当时全北京拥有出租车4.5万辆，按平均每天有4万辆车在街上跑、平均每车拉20个活儿计算，每天打车的有80万人次，也就是说，每6000个打车者中，仅有3人电话叫车。
过去的黄面的起步价1元
而发展至今北京正规出租车的总数量为6.9万辆，在政府的宏观调控下，虽然有增长但是增长幅度并不大，可是就目前北京人口来计算，打得起车用户已经比10年前不知道翻了多少倍。那么在这样的一个庞大数字下面，必须要有一个更加合理的解决方案来满足需求。那么这个时候，叫车软件出现了。
现在北京出租车数量已今非昔比（图片来自东方体育）
直到2013年7月，《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》正式实施，明确了手机电召服务商应纳入全市统一电召平台、在出租汽车行业开展手机电召服务的准入和退出条件。并按照“政府引导、企业运作”思路，本着“联合调派、开放共享”规则推进联合电召服务的模式。首批上线的4款叫车软件包括易达打车、嘀嘀打车、摇摇招车等，成为最早进入北京市场的叫车软件。
随后包括快的打车、易到用车、打车小秘、打车无忧等软件相继上线，一下子软件叫车市场火爆起来。而到现在经过了短短几个月的发展，相信大家使用的最多的应该就是嘀嘀打车和快的打车这两款软件了。那么究竟这两款软件为什么成为了战役的短暂胜利者呢？
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