伪特斯拉车主 十分钟教你玩转纯电跑车

　　特斯拉的身上有很多标签，纯电动、百万级价格、充电桩、超大屏中控等等，自从特斯拉第一款车型Model S上市后，其就成为颠覆汽车业电动革命的黑马。然而，特斯拉现在已不仅仅是汽车界内外争相议论的话题，它也早已上升到科技圈，引起了不小的轰动。

　　虽然特斯拉经常会成为大家茶余饭后的谈资，即便已经成为富人的不二选择，但真正能近距离体验的仍是少数。从之所以特斯拉能够在科技电子领域引起如此大的热议，很重要的一点是特斯拉用智能理念淡化了传统汽车机械工业化的属性，中控台超大屏幕采用了主流用户最为熟悉的触控方式，让玩转手机、平板电脑的用户产生了交集并找到更多移动设备上的共通性。

　　今天我们的目的就是通过简单的20个问题，让大家跟随作者一起近距离体验特斯拉，为大家解答最关心最基础的那些问题，更重要的是，站在科技媒体人的角度上来审视这样一款纯电动的汽车，它的身上除了蕴含着汽车工业发展的方向之外，在科技圈里又对我们有哪些启迪？更重要的是，作为消费者来说，这样一款纯电动车，它的体验感受又是如何。

　　本次编辑试驾的特斯拉Model S为顶配版本P85，具有310千瓦的最大功率、600牛米的峰值扭矩和85千瓦时的电池容量。有关充电桩建立、车辆外观、内饰以及加速性能并不是一位平板编辑所关注的重点，我们将侧重点放在没有实体按键的中控台和安全性方面。

伪车主试驾的是Model S P85顶配版

　　由于身边同事们都未试驾过特斯拉，因此起初和同事聊天时就收集了一肚子的疑问，编辑猜想这些问题应该也是大家都会关心的。坦白讲，开走特斯拉Model S P85这部纯电车其实相当简单，只要有钥匙就是分分钟的事情。驾驶方式比我们预想更简单，特斯拉与其他传统车相比化简了部分机械结构和操作动作，甚至习惯性搂手刹这样的连贯性动作都可以免了。但是如果想像玩平板电脑一样，掌握各项系统功能的话，十分钟玩转特斯拉内部还真得需要看看下面的文章。